南国都市报9月22日讯(记者胡诚勇 纪燕玲 田春宇)9月22日，南国都市报以《昨天你堵在哪了?》为题报道了9月21日晚上海口因雨天出现严重拥堵的情况后，引起了海南省委常委、海口市委书记孙新阳的高度重视。孙新阳在本报报道上专门作出批示，要求海口市有关部门尽快召开会议，深入细致研究海口市雨天堵车的问题，按照长短结合的原则，采取强有力的措施，迅速行动，务求尽快见效，让广大市民群众放心、满意!
海口召开市政府专题会议时要求——全市上下共同应对恶劣天气交通拥堵问题
南国都市报9月22日讯(记者胡诚勇 纪燕玲 田春宇)今天下午，海口市委副书记、市长倪强主持召开市政府专题会议，第一时间落实省委常委、市委书记孙新阳今天上午的批示，研究近期暴雨引发海口交通拥堵有关问题。
倪强在会上说，省委书记罗保铭，省长刘赐贵一直以来对海口的交通问题特别关注，近期，以不同方式多次给予关心和过问。市委孙新阳书记今天上午在相关报道上批示。倪强要求，要认真贯彻落实省市主要领导的指示部署，严格践行“三严三实”，以“双创”为契机，综合施策，长短结合，全市上下共同应对恶劣天气带来的交通拥堵问题。
会议听取了近期暴雨引发海口交通拥堵情况分析、暴雨引发海口道路积水情况、暴雨造成海口交通拥堵应对措施以及市其他有关部门的汇报。
倪强表示，海口道路、交通基础设施薄弱，解决交通问题一定要坚持源头治理、统筹考虑、科学施策、长短结合。一方面，要着眼于长远规划。有关部门要加快编制交通规划、城市市政防洪防涝规划、市政设施改造规划、水网和路网改造提升规划，为完善道路交通设施提供行动指南。另一方面，要采取有针对性的措施，快速缓解近期的交通拥堵问题。
倪强指出，要像去年处置超强台风那样，紧急出台恶劣天气交通应急预案，他特别强调，一定要加强部门联动，形成合力，共同应对恶劣天气对城市交通的影响。
倪强要求，在现有道路条件下，要以管理为本，科学组织、精准调控。交警部门要深入研究，尽全力进一步优化道路交通组织，强化管理疏导；公交公司要合理营造区域公共交通网络，关键时刻发挥城市摆渡功能；市政管理部门要列出积水点改造清单、制定解决问题的时限；海洋、气象部门要及时做好潮汐和天气变化预警，为应对灾害天气赢得准备时间。
针对这次暴露出来的市政设施方面的缺陷，倪强要求，要纳入“双创”计划，抓紧时间进行抢修改造，积水点、海秀快速路坑洼路面硬化等重要节点的抢修在“十·一”长假结束前要完成到位。与道路施工有关的市政工程，最晚明年也要全部完成。
他也希望媒体配合城市管理部门做好恶劣气候条件下的交通引导，及时发布交通预报、告知、引导和气候信息，呼吁市民积极配合应急预案，并遵守交通法规。
马上行动·公安交警
海口公安提出11条应对解决措施
启动雨天疏导预案建议落实错时放学
海口港至玉沙路的路段双向6车道改为8车道
在专题会议上，海口市公安局有关负责人就应对雨天等恶劣天气交通拥堵问题提出11条解决措施。
海口公安将进一步完善交警支队恶劣天气交通工作疏导工作预案，精细化组织恶劣天气交通疏导工作；加强暴雨天气预警研判，主动与气象部门、市政排水部门对接，做好提前预警，提前发布信息，并及时启动雨天疏导预案；强化交通指挥中心统一指挥作用，实行全市统一指挥调度；科学合理布警，采取点线面结合方式，加强重点路段的管控，确保重要路段的通行，明确实施远端控制，中端分流及近端管控的措施；在积水点设置二级分流警力部署，在每个积水路段提前设置警示牌，安排人员引导车辆，并在全路段安排巡逻警力，及时疏通堵点；加快路面抛锚车辆和轻微事故的处理速度，在高峰时段，安排拖车在主要路段随时待命，及时拖移故障车辆；科学调配交通信号配时，根据车流情况，及时调配交通信号配时，形成绿波带；落实货车外围管控措施，禁止货车在高峰时段进入市区主要路段；加强民警、协警路面疏导业务培训，提高管事能力。
推进滨海大道的交通组织优化改造，将海口港至玉沙路的路段双向6车道改为8车道。
要求教育部门落实错时放学举措，建议滨海大道沿线的西海岸九小、滨海九小、侨中初中部、双岛学园周五下午放假，中午提前离开学校，接送学生的车辆避开周五晚高峰。
马上行动·市政管理
增加10个积水点监控雨天做好临时排水
针对本报报道的海口雨天堵车问题，海口市市政管理局有关负责人表示，他们将尽快梳理出各个积水点积水的原因，以及制定近期和远期的措施，进一步完善制定应对雨天的排水预案，以及和相关部门联动的方案。
市政管理部门将继续指导市排水所做好雨天应急排水工作，实行24小时应急应对机制，全天任何时间出现大雨，市政局下属市排水所的干部职工及时赶赴积水点路段实施雨天应急排水工作，尽力缓解路段积水。同时，将加强对市区雨水点监控工作。组织市政排水所在原有的20个积水点监控设施的基础上，增加10个积水点视频监控，以加强雨天对积水点的监控和调度工作。
该负责人建议加快海秀快速路的施工，雨天做好临时排水措施，对损坏的排水管道进行修复或新建，以解决该道路的积水问题。
在市政道路建设中，应提高排水设施设计标准，如将暴雨重现期从1年一遇提高到3～5年一遇。
规划部门在规划时应优先保护水系明沟等排水措施，避免造成像滨涯路、椰海大道吾悦广场段的排水出口被占压填埋，雨天严重积水导致滨涯路、龙昆南路、椰海大道的周边道路交通中断。
该负责人表示，原有的积水点路段如海秀东路、板桥路、龙昆南路等今年雨天基本没有出现严重积水，说明近年来实施的积水点改造有所成效。建议市政府加大积水点改造的投入力度，以逐步解决市区内涝问题。2014年海口市政管理局通过财政购置的8辆应急电源泵车在今年的雨天排水工作中发挥了较大积极作用，有效地缩短了椰海大道、滨涯路等严重积水点的积水时间。建议市政府继续加大应急排涝设备的投入。
马上行动·海秀快速路
承建单位承诺：
重要路段加快进程路口道路尽快硬化
在专题会议上，有关部门分析，海秀快速路施工在一定程度上也影响到交通畅行，在极端天气下容易引发交通拥堵。
海秀快速路承建单位在会上作出承诺，要抓紧研究工期加快问题。对于重要的影响交通的路段要加快进程，到明年的七月份完工。短期内要迅速把海秀快速路施工两边路口、两边道路尽快硬化，所有交通应急配套，国庆节要赶紧完工。所有抢修的，包括机非分离，要在国庆期间全部完成。
本文来源：南海网-南国都市报
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王晓易_NE0011
