产能出海，碧桂园大手笔！ 碧桂园森林城市，杨国强先生毕生心血结晶。
对于一个已经打拼了几十年可以颐养天年的企业家，这是个艰难选择，如果是我，可能不会有勇气选择异乡“从头再来”。
我到过森林城市，离开新加坡旁不远，傍晚时分，很多在新加坡工作的马来人骑着摩托过关回马来这头的家。
这座新建的城市揉和了绿色梦想，一些地方还在填海，一二期已经建成，宾馆里住客都用的是国语，走出宾馆，热风席席，拉开车门的是皮肤黑黑的当地人。海滨一排排的酒吧有当地的特产白咖啡，当地年轻人在经营，半夜时分树下还有很多人在散步，港湾里是十几只游艇，新城初见雏形，这离2015年12月20日正式发布森林城市，仅一周年。
遗憾之处也有，那就是一些酒吧还不能用银联卡。
现在从中国到森林城市已经非常方便。2016年5月底，广州直飞新山士乃机场的航线已经开通；而深圳直飞新山士乃机场的航线2017年1月13日即将正式开通。未来，随着马来西亚总理纳吉布此前访华达成的航线开通协议，飞行航线将有更多的选择。
未来前往森林城市会更加便利，因为新的直飞航线在不断开通。2016年11月上旬，马来西亚总理纳吉布访华，中马签署包括新增8个新航站与11条新航线直飞等合作协议，两国的软硬件互通在迅速接驳中，也签署了16项政府对政府、14项企业对企业的谅解备忘录和协议，涉及金额高达人民币2318.3亿元。另据商务部发布的数据，今年前三季度中马双边贸易额达621亿美元，全年有望达到900亿美元。
在一定程度上，森林城市已经不仅仅是杨国强先生个人的梦想。新加坡和马来西亚是“一带一路”上重要的支点国家，位于东盟心脏位置，拥有马六甲海峡和丰富港口资源，经济与战略意义不言而喻。
国内去产能需要走出去。经历了汇市、股市和债市的动荡，投资者2016年把焦点放在了房地产上。12月16日，中央经济工作会议结束，一句“房子用来住的不是用来炒的”，再次为房地产定性，防风险和抑制资产泡沫的基调立刻成为媒体关注的焦点。
广发证券的研报显示，短期库存现货库存4.1亿平米,在建未售面积13.3亿平米,按16年的销量计算去化周期为15.2个月,达到了99年以来的最低位置。中期库存也有明显下降，而长期库存，统计累计土地出让和销售的差额，计算出从目前广义库存规模为58.9亿平米。去化周期约为4.7年，依旧处于较高位置。其中土地获取但未开工的土地的规模约为27.3亿平米。尤其是一些三四线城市，库存不减反增，形势非常严峻。
国内去产能，办法之一是“走出去”。根据中国与全球化智库最新报告，2002-2016年6月底的统计数据显示，中国企业在“一带一路”沿线的单起投资规模集中在1亿~10亿美元的有442起，单起投资规模在10亿100亿美元的有139起。
2015年以前，我国企业“一带一路”沿线的投资主要集中在采矿业、交通运输业和制造业，2015年以后虽然对传统产业的投资仍然占主导地位，但对信息技术、基础设施建设、金融等行业的投资明显上升。2015年以前单起投资规模以1亿-10亿美元为主，2015年以后100亿美元以上的大规模投资案例数增多，达到14起。
投资总额将达到1000亿美元的碧桂园城市森林项目成为中国企业和优势产能“走出去”的最高级类型，是国内最大规模产城结合模式，在国际市场的翻版。
作为中国优势产能输出的重要平台，森林城市为中国企业提供了一个集群式“走出去”的运营管理服务海外平台，带动国内大批制造业、建筑业、信息产业等相关上下游企业抱团出海，成为中国企业走向东盟乃至世界的桥头堡。截至2016年11月4日，与森林城市合作的中国企业超过70家，包括广东长大、广东腾越、华山国际、中建南方、深圳装饰集团等。
国内企业利用森林城市这个平台，生产要素、产业解决方案在当地落地生根。碧桂园这种走出去的模式能够实实在在带动中国优势产能出海，在资源与全球布局中落子，这与人民币贬值的背景下在全球范围内玩资本游戏有本质区别。
带领中国优势产能出海，既符合中国政策，也符合企业利益。到海外当地做实体项目投资，也符合当地的利益，因此也得到了当地国家最高层官员的支持。
交易就是双赢，受到欢迎的前提是对各方有利。马来西亚总理纳吉布此前发表演讲表示，“森林城市项目已经成为马来西亚依斯干达地区和柔佛州的宝藏”， 并宣布森林城市已经获批建设免税区。森林城市不仅可以提升当地的产业链价值和国际化程度，还可以创造22万个就业机会。
中国企业出海，内外双赢，借中国优势产能出海，带动当地经济发展，这方面，碧桂园值得佩服。
本文来源：网易房产
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