海航基础8月13日复牌 终止重组前刚委任3位高管

每经记者 袁恩泽 每经编辑 陈梦妤

两度遭遇上交所问询后，海航基础决定终止重组香港国际建投。

8月10日，海航基础通过网络互动方式召开关于终止重大资产重组的投资者说明会。海航基础表示，终止本次重大资产重组是公司经审慎研究，并与相关各方一致协商的结果，不会对公司生产经营造成不利影响，也不会影响公司未来的发展战略。

海航基础董事长黄秋解释道，重大资产重组受很多种因素影响，主要包括交易标的资产结构导致当前境外投资政策下通过监管核准存在较大不确定性，且自宣布重组至今标的主要资产的市值已发生了较大变动。

《每日经济新闻》记者了解到，海航基础今年1月因重大资产重组事项开始停牌，并在6月22日披露了交易预案。据媒体报道，根据该计划，海航基础拟向北京海航金控发行股份及支付现金购买其通过内部股权调整后将持有的海航金融一期100%股权，其下属主要资产系香港国际建投74.66%股权（主要从事地基打桩业务与房地产开发业务），标的资产交易对价103.8亿元。

同时，海航基础拟采取询价方式向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金，用于支付本次交易现金对价以及本次交易的相关中介费用。

不料，预案公布后，海航基础接到了上交所的第一则问询函，内容涉及标的资产的业绩、债务及盈利情况。海航基础于7月23日就上述内容进行了回复，并调整了重大重组预案。

调整后，交易对价相应从调整前的103.81亿元变为90.81亿元；募集配套资金总额也从不超过20.00亿元调整至18.16亿元。但同一日，上交所又再度发出问询函，其中主要涉及香港国际建投估值与市值相差较大，收购是否符合境外投资规定等内容。（《每日经济新闻》记者注意到，截至8月9日，香港国际建投的市值低于60亿港元。）7月31日，海航基础表示需再度延迟回复问询函。但如今回复未能如时发出，外界等来的是一则终止公告。

据海航基础方面说法，此次重大资产重组若能完成，将实现海航集团下属基础建设类业务境内外两家上市公司的内部整合。但随着重组方案宣告终止，海航基础的这一想法只能暂时搁置。

不过，《每日经济新闻》记者注意到，就在8月3日，香港国际建投董事局主席黄琪珺辞职，孙乾皓获委任为董事局主席，穆先义获委任为董事局副主席，何家福任执行董事。

值得注意的是，新晋三位高管均为海航系出身，分别在金融资本运作、酒店管理和物流商业等领域拥有丰富经验，将分别主导香港国际建投的业务筹划拓展、战略规划和对外事务。

海航基础表示，公司股票将于8月13日开市起复牌。