海口椰海大道改造工程完工通车 设计寿命15年

（原标题：海口椰海大道改造工程完工通车 设计寿命15年）

图为椰海大道改造路段通车。

中新网海南新闻10月1日电(记者 洪坚鹏)10月1日，海口椰海大道改造工程完工通车正式通车。据悉，这是海口市首次应用橡胶沥青应力吸收层的市政道路改造项目，该技术可提升道路的抗车辙、抗裂、抗疲劳性能。

椰海大道位于海口中心城区南部，沟通长流组团、中心组团和江东组团，规划为全市“四横七纵”快速路网之一，是海口市东西向交通及货运的重要通道。

据了解，2016年，海口启动了椰海大道地下综合管廊建设，至2018年春节前后其主体工程基本完工。由于地下综合管廊建设过程中交通导改需要，对原道路产生了一定破坏，根据海口市政府的工作部署，海口市市政管理局于2018年底启动了椰海大道道路改造工程。

椰海大道道路改造提升工程项目分为东、西两个子项目，以丘海大道为界，东至龙昆南路，西至规划长天路，全长10公里。椰海大道改造以恢复既有原有道路横断面为基础，对道路路面、排水、照明、监控、道路交通组织进行了改造优化。

椰海大道改造工程主要包括：道路破损板块破除重建、路面病害处理后加罩沥青，对管道缺失或者破损的地下雨污水管网进行恢复或者重建，对全线照明工程进行提升，对全线交通工程予以恢复重建、完善，对中央绿化带和机非隔离带回填绿化种植土。

中交一公局工程师李吉虎告诉记者，中交一公局负责椰海大道丘海大道至规划长天路段的施工改造，施工单位从去年进入施工以来，破除了管线多、电力迁改、车流量大等难点，保质保量完成了工程，设计使用寿命可达15年。

中国建筑一局(集团)有限公司椰海大道(丘海-龙昆段)改造工程项目总工程师刘威介绍，中建一局在进行学院路至龙昆南路段施工时，采用增加人力、机械、材料的方法，24小时不停息作业，同时作业人数达五百多人。目前正在进行收尾，完成清理整理等精细化的工作。

椰海大道改造工程应用了橡胶沥青应力吸收层。海口市市政管理局相关负责人介绍，应力吸收层密实、粘结力强、不渗水，与水泥砼基层之间的结合性能良好，能随着基层的变形而变形，并且具有优良的自愈能力。对于沥青路面抗反射裂缝能力有良好的效果。

此外，椰海大道全线都采用了“一体式防沉降井盖”，以解决传统普通井盖遭受碾压之后发生下沉、松动，导致行车颠簸、噪音扰民等问题。

海口市市政管理局局长陈积卫说，该局将继续统筹做好环境综合整治、绿化美化亮化、路面整理清洁等收尾工作，把椰海大道建设成为连接城市东西向的高品质景观大道。(完)