“零”的突破！海南自贸港首条洲际货运航线开航

11月8日16时，海航集团旗下金鹏航空Y87425大型全货机航班，从海口美兰国际机场满载110吨货物起飞，前往荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。将于当地时间21:30抵达，飞行时长13.5小时。

此次“海口=阿姆斯特丹”试点货运航班开通，是海航集团落实海南省委省政府大力支持航空货运发展、助力海南自贸港建设的切实举措。海航集团高度重视，海航集团执行董事长顾刚牵头以制度创新探索为出发点，多航司部门协作，此次试点航班开通，得到了民航局、海关、省防疫机构等单位的大力支持。

海航集团执行董事长顾刚表示，此次海航探索开通“海口=阿姆斯特丹”试点航班，为海南自贸港构建国际航空货运网络、建设航空物流体系积累了宝贵经验。海航集团将以此为契机，继续积极贯彻国家“提升国际航空货运能力”的决策部署，落实省委省政府发展自贸港航空物流体系的重要指示，主动作为、探索创新、大胆尝试，积极开拓航空货运业务，探索做特做优、培育细分领域的“单打冠军”，反哺海航集团航空主业健康长远发展；同时，勇当自贸港国际航空货运枢纽“探路者”，拓展更多高品质国际货运航线，全力推动自贸港现代流通体系建设，助力打造中国开放型经济新高地。

此次海南海口往返荷兰阿姆斯特丹的货运航班，实现了多个“零”的突破！

一是海南首条洲际货运航线。此次试点航班，作为从海南出发的第一个洲际全货运航线，迈出了自贸港建设国际航空货运网络及枢纽的第一步。

二是执飞机型最大。此次试点航班执飞机型是当前全球最大商运全货机机型之一B747-400F，最大装载重量可达110吨，此次航班实现了满载飞行。

三是多站点上货、往返货源充足。此货运航班由南京起飞，途经重庆并以海口作为出境起飞点与回程入境点，站站上货，内地货物可经海南转运直飞欧洲，欧洲的货物也将通过海南转关销往内地。据了解，此次航班出境货品主要为电子产品和普货，返航货品主要为汽车配件、电商货物，返程入境将在海口下货20吨并通关转运至广深等地。

四是多部门联动，实现高效运行。此次航班航点多、航程长，苏、渝、琼三地海关联动，机场等保障部门积极配合，优先保障此次航班顺利开通和货物出关、入关以及无障碍转关，实现了航线运行高效率。

五是防疫全流程、检测便利化。在严格执行国家防疫措施、确保防疫安全的基础上，机组人员自备餐食，全程尽可能减少与外界接触。入境后卫健委防疫部门主动服务，最大程度缩短机组人员核酸检测时间，最大可能提供便利，确保航班高效运行。

此次开通海南到欧洲的洲际货运航班，具有多重探索示范意义。

一是发挥了海南作为国际国内双循环的交汇点作用。此次航线开通，将汇集长三角南京、西南腹地重庆、华南区域等多地货源聚集海口，有利于助力海南自贸港打造国际国内双循环重要枢纽，加快构建双循环相互促进的新发展格局。

二是发挥了海南作为陆海贸易新通道航空枢纽支点作用。此次航线将实现海南自贸港与重庆、南京及欧洲城市等国际陆海贸易新通道重要节点的有效衔接，发挥海南自贸港作为国际供应链综合服务枢纽在“一带一路”互联互通和关键节点的重要作用，加快推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

三是探索了海南自贸港各项开放政策的实际落地情况。此次试点航班，不但得到了民航局、海关、防疫等单位的政策指导和流程支持，极大提升了航班执行效率，同时，此次航班也享受自贸港保税航油政策扶持，以及美兰机场减免航班起降费用支持，大大降低了航线的运营及燃油成本，充分展现了自贸港开放政策落地及营商环境优化成效。