新海南客户端、南海网、南国都市报3月6日消息 （记者 王小畅）6日，记者从海峡股份获悉，将以秀英港（“海口至海安”航线）为试点，于3月7日起全面试行船舶智能配载全预约出岛模式。
据介绍，琼州海峡港航一体化作为建设海南自由贸易港，加速海南自由贸易港与粤港澳大湾区、西部陆海新通道经济联动和运输融会贯通的重要支撑，已于2022年1月1日，由海南海峡航运股份有限公司（以下简称“海峡股份”）实现琼州海峡49艘客滚船舶的统一运营、调配及管理。
为进一步提升琼州海峡客滚运输服务质量及通行效率，海峡股份将以秀英港（“海口至海安”航线）为试点，于3月7日起全面试行船舶智能配载全预约出岛模式，以智能化手段预测每日车客量，结合实际车客流需求，充分考虑港口待渡及船舶配载等互补融合，做到精准、有效、快速配载。
秀英港。海峡股份供图
船舶智能配载全预约出岛模式主要有以下几个特点：
固定船舶发班数量：秀英港固定每日发班数量，不因车流量减少而减班，保障港区疏运效率。车流量增大时，在固定班期上灵活增加航班。
分船舶设置专用待渡区域：秀英港区内将根据各航次发班时间，划分了相应待渡区域，确保按时到港车辆搭乘所预约航次的船舶。
科学智能配载：线上售票平台将根据历史车流数据、秀英港各航次线上预约情况及港区内实时待渡车辆的数量，智能调整船舶配载指标，高效进行船舶配载工作，充分发挥了船舶运能，为司机旅客提供便捷的服务。
明确船舶航行时间：2022年3月7日起，“秀英港至海安新港”航线，海上航行时间将控制在100分钟左右，确保船舶准点率。
海峡股份有关工作人员介绍，船舶智能配载全预约出岛模式的试行，将使船舶能高效配载、准时出发、按时抵港，缩短了车辆待渡时间，有效提升了琼州海峡过海效率，让司机旅客能享受到更高效、便捷的过海体验，也为打造“安全、便捷、高效、绿色、经济”的琼州海峡水上运输通道奠定了坚实基础。
本文来源：南海网
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