新海南客户端、南海网、南国都市报3月29日消息（记者 孙春丽 李文涛）打通“断头路”，畅通城市“微循环”，是实现海口“更顺畅、更干净、更方便”路上的一项必须要做的民生实事。近日，海口市委、市政府公布，今年将计划打通6条断头路，提高整个城市道路系统的运行效率。
据了解，2022年，海口计划打通6条城市“断头路”，其中大英山片区3条，其他城市“断头路”3条，6条路分别是省府北路、大英山五街西段、大英山八路中段、美华路、博巷路、豪苑路。
省府北路
博巷路、豪苑路预计8月完工通车
3月23日，记者来到豪苑路，道路旁的工程概况牌显示，豪苑路开工时间为2021年11月，总工期365天；豪苑路改造工程北起规划坡博一路，南至现状金濂路，道路全长412.6米，规划红线宽度40米，路幅形型为三幅路，双向四车道；建设内容包括道路、交通、排水、照明及绿化工程等，概算总投资为2124.87万元。
现场道路已经开挖了一部分，改造区域已用围挡隔开。工人正在进行污水管、电缆铺设。“希望这条路能快点修好吧，让大家能顺畅通过。”市民陈先生说。
博巷路
随后，记者从豪苑路的小道进入博巷路改造路段，道路两旁已用围挡围起，工人正在进行水管道施工，道路左侧留有一条车道，供电动车和机动车通行。
在博巷路口，有铁皮上标注着“驰天晨园”小区，记者往里走大概三、四十米后，有两三栋居民楼，小区一居民李女士告诉记者，这里拆迁加上修路，小区门口这条路坑坑洼洼不好走，不少施工车队来来往往。“我们小区就这一条路可以走，希望博巷路早日打通，道路两旁的设施完善后，我们出行更方便一些。”李女士说。
豪苑路
“预计博巷路、豪苑路将于2022年8月完工通车。”坡博坡巷棚改副指挥长吴主任说，作为该片区主要通道的博巷、豪苑两条断头路，总长共计865.42米。道路贯通后，将成为连接南海大道和南沙路的重要通道，缓解龙昆路交通压力、完善片区周边路网结构、健全路网功能、强化区域联系，给周边市民出行提供更多选择方案和便利条件。
记者在美华路施工现场看到，美华路断断续续被几个围挡隔开，现场贴出的工程概况显示，美华路南延长线项目路面为沥青路面，道路宽30米，开工日期为2020年4月21日，竣工日期为2021年12月31日。
美华路
据了解，美华路原先计划今年四月或五月份可以竣工，但目前因为资金问题，可能要到年底才能竣工。
大英八路中段、大英山五街西段分别预计8月与10月后开通
省府北路道路项目位于海口市大英山新城市中心区北部，国兴大道北侧，全长约754米，规划宽30米，主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程及绿化工程等。目前项目东段与中段全部完工并通车；项目西段已完成雨污水管90%，级配碎石90%；项目整体完成约85%。
大英山八路中段
施工方负责人表示，下一步将进行道路的沥青层铺设，计划4月15日竣工。项目建成后省府北路与西沙路之间将直接连通，将缓解道路拥堵现状，配套建设的绿化、照明、排水等工程也会优化周边居民的居住环境。
大英八路中段位于国兴大道北侧，南起省府北路、北至大英一街，长约265米、宽30米。记者在龙岐小学附近断头处看到，这里杂草丛生，建筑垃圾、泥土堆砌其土堆，无法通行。许多人将此处当做停车空地，土堆前停满了大大小的的车辆，不仅影响市容市貌，还给周边接送孩子的家长和过往车辆带来极大不便。
记者从海口市市政管理局了解到，该项目已完成全部雨污水管、水稳层进度50%，整体完成工程进度30%。目前项目受蒙氏祖坟搬迁影响道路已停工，预计祖坟搬迁完成后3个月内能完工，预计时间为8月份。
大英山五街西段
大英山五街西段地位于国兴大道南侧，西起龙昆南路、东至大英二路，长约430米、宽20米。现场设置了施工挡板，但现场没有工人进行施工，该路段未打通且周边道路未设置红绿灯，高峰期汽车、电动自行车较多，易发生交通事故。据了解，该项目现已完成80%雨污水管、60%路基平整、40%级配碎石，道路整体完成工程投资约50%。
“目前处于停工状态。待大英一路至龙昆南路段规划红线调整且征拆工作完成后5个月内完成道路建设，预计时间为今年10月。”海口市市政管理局相关负责人介绍。
海口市市政管理局相关负责人告诉记者，大英八路中段、大英山五街西段两条“断头路”因为征拆问题目前处于停工状态，表示将加快推进该两段路的征拆和安置工作，并尽快打通路段，改善市民出行条件。
据了解，省府北路、大英山五街西段、大英山八路中段属于大英山片区，是海口市规划的中央商务区和省级的行政文化中心，同时美兰区也在打造大英山片区金融集聚区，政府十分重视该片区路网打通工程。
海口市市政管理局相关负责人表示，打通该3条断头路，能有效完善大英山片区周边路网结构、健全路网功能、强化区域联系，给周边市民出行提供更多选择方案和便利条件，缩短市民出行时间，对改善人居环境、提升城市形象具有重要意义。
本文来源：南海网
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